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天津鼓風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)(在線(xiàn)咨詢(xún)) ：

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

影響回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出口氣體溫度的因素都有哪些呢？大家對(duì)此了解多少呢？ 　　

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的容積率和工作的壓力有關(guān)系，還有跟設(shè)備的里面葉片的摩擦以及進(jìn)氣口的溫度。這個(gè)主要是設(shè)備自身在設(shè)計(jì)上就存在的問(wèn)題，所以用戶(hù)在安裝設(shè)備的時(shí)候要安裝在陰涼部分，這樣可以避免進(jìn)氣的溫度，從而就減低了出氣口的溫度！ 　　

還有就是在使用中盡量不要超過(guò)設(shè)備的額定壓力，壓力越高出口的溫度也就越高，這個(gè)跟轉(zhuǎn)速也有特定的關(guān)系，不過(guò)好的是設(shè)備在轉(zhuǎn)速上屬于低轉(zhuǎn)速類(lèi)型的風(fēng)機(jī)，所以點(diǎn)比較穩(wěn)定。 　　

在運(yùn)轉(zhuǎn)中還有一點(diǎn)就是要注意，在設(shè)備的供油系統(tǒng)上，要保障進(jìn)入主機(jī)內(nèi)腔的油量，供油不足就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的滑片收到磨損，間接的增大了機(jī)子的滑片摩擦與機(jī)子的異響。 　　

如果有條件的用戶(hù)可以在安裝的機(jī)房?jī)?nèi)配置空調(diào)等降溫設(shè)施，減低機(jī)房的內(nèi)的環(huán)境溫度，也可以直接有成效的減低了出氣口的溫度。

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

提高風(fēng)機(jī)作業(yè)效率是一件很容易的事情，在普通股中，但是有些用戶(hù)使用了一些方法之后，風(fēng)機(jī)使用效率并沒(méi)有得到實(shí)質(zhì)性的提高，這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)也是非常困擾的，要想提高效率我們首先就要掌握怎樣判斷風(fēng)機(jī)的使用效率，關(guān)于風(fēng)機(jī)的使用效率我們根據(jù)一些用戶(hù)提供的方法來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下，相信對(duì)于用戶(hù)提高風(fēng)機(jī)廠的使用效率有很大的幫助。

剛開(kāi)始在選擇風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，我們就要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試，這樣才能判斷風(fēng)機(jī)的效率是不是能達(dá)到使用要求，在性能測(cè)試的過(guò)程中，判斷風(fēng)機(jī)使用效率就是在離心風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道處各鉆孔一個(gè)，測(cè)量離心風(fēng)機(jī)進(jìn)出口靜壓。根據(jù)離心風(fēng)機(jī)靜壓估算風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。這種方法操作簡(jiǎn)單，不影響生產(chǎn)，不過(guò)也確實(shí)需要用戶(hù)掌握一些比較專(zhuān)業(yè)的技能常識(shí)，這點(diǎn)用戶(hù)可以先進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)之后再進(jìn)行測(cè)試，這樣也能對(duì)風(fēng)機(jī)有個(gè)更加清楚的認(rèn)識(shí)。

如果風(fēng)機(jī)使用了液力耦合器，那么情況又有所不同了。偶合器的機(jī)械損失在額定轉(zhuǎn)速時(shí)是5%，在75%額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)械損失達(dá)到了28%，使用液力偶合器調(diào)速的離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率會(huì)低很多。根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際使用情況，對(duì)原有離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造，改變離心風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能，使離心風(fēng)機(jī)在高效率工作。

通常情況下，離心風(fēng)機(jī)會(huì)安裝可供調(diào)節(jié)的風(fēng)門(mén)，這個(gè)風(fēng)門(mén)對(duì)于風(fēng)機(jī)使用效率會(huì)產(chǎn)生很大的影響，在運(yùn)行時(shí)如果調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)開(kāi)度小于95%，則離心風(fēng)機(jī)一定處在低效運(yùn)行狀態(tài)。調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)不能全開(kāi)，會(huì)造成兩方面的影響。一是會(huì)造成離心風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流不均，降低離心風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能。二是會(huì)有壓力損失。以流量10萬(wàn)立方米每小時(shí)的離心風(fēng)機(jī)計(jì)算，每100Pa壓力損失大約需要4KW的電機(jī)功率。

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。   

 回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)槌跗谕顿Y少、低壓段效率高等特點(diǎn)，在鼓風(fēng)曝氣、輸送等領(lǐng)域有著廣為應(yīng)用。對(duì)于一些暫不具備設(shè)備更新條件的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，應(yīng)通過(guò)哪些方面來(lái)減低使用成本呢？　　 

1、及時(shí)清理粘附在空氣過(guò)濾網(wǎng)上的污物：良好的進(jìn)氣過(guò)濾是保障鼓風(fēng)機(jī)穩(wěn)定工作的重要保障，如果不及時(shí)清空氣過(guò)濾網(wǎng)污物，濾網(wǎng)堵塞面積變大，使進(jìn)氣不暢，進(jìn)排氣壓差變大，會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷變大，溫度升高、過(guò)熱，有可能造成轉(zhuǎn)子線(xiàn)漲后，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與墻體觸碰、磨損；而且濾網(wǎng)清污滯后會(huì)可能導(dǎo)致濾網(wǎng)損壞，不及時(shí)更換，一旦污物進(jìn)入工作室，也可能造成轉(zhuǎn)子磨損乃至卡死，電機(jī)燒毀?！　?nbsp;

2、合理選型，適時(shí)調(diào)整：開(kāi)始的自然是在鼓風(fēng)機(jī)選型過(guò)程中，依據(jù)工藝布局等情況，選擇適合實(shí)際工況的鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)，然后在回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)實(shí)際變化進(jìn)行節(jié)電操作和調(diào)整?！　?nbsp;

3、保障傳動(dòng)部件組合質(zhì)量，控減聯(lián)動(dòng)件運(yùn)行蹩腳的高損耗：鼓風(fēng)機(jī)組兩軸對(duì)中差會(huì)造成旋轉(zhuǎn)的蹩腳，蹩腳的旋轉(zhuǎn)要造成機(jī)械振動(dòng)高和增加無(wú)用功的能耗，還會(huì)導(dǎo)致相關(guān)件過(guò)早損壞。兩軸的聯(lián)接如果采用聯(lián)軸器，當(dāng)振動(dòng)值逐漸升高還無(wú)其它異常癥狀，就需要檢查兩聯(lián)軸器的對(duì)中和軟墊片，兩聯(lián)軸器對(duì)中應(yīng)控制在0、1mm內(nèi)；如果是皮帶傳動(dòng)，皮帶出現(xiàn)非正常損壞，要調(diào)試平、正，不但要保障兩個(gè)皮帶輪端面水平4點(diǎn)1線(xiàn)的水平偏差小，還要檢查兩帶輪端面都在垂直狀態(tài)，保障兩個(gè)皮帶輪端面的上、下傾斜45度角的4點(diǎn)1線(xiàn)的偏差小?！　?/span>

4、加強(qiáng)潤(rùn)滑室部件的監(jiān)控和護(hù)理：回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑室部件軸承齒輪損壞小，腔里面的轉(zhuǎn)子就不會(huì)出現(xiàn)徑向較大的擺動(dòng)，以致相互間觸碰磨損，天津鼓風(fēng)機(jī)，這樣就能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。要防控轉(zhuǎn)子間的異常摩擦、早損，就要保障潤(rùn)滑室部件良好狀態(tài)，因此，需要加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑室部件運(yùn)行的護(hù)理。