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廣西隧道施工風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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隧道變頻風(fēng)機(jī)雖然是大型的機(jī)械設(shè)備，但是選購時和我們平時購買東西一樣，需要選擇性價比較高的隧道變頻風(fēng)機(jī)設(shè)備。這樣不僅能夠達(dá)到隧道通風(fēng)的目的，還能節(jié)約企業(yè)運(yùn)行成本。隧道變頻風(fēng)機(jī)在選擇時首先一定要多個廠家進(jìn)行對比，隧道施工風(fēng)機(jī)，選擇可靠的生產(chǎn)廠家，在購買之前應(yīng)多了解隧道變頻風(fēng)機(jī)的行情，盡量選擇比較大的廠家或者品牌廠家選購，因?yàn)檫@樣的廠家生產(chǎn)的隧道變頻風(fēng)機(jī)比較有質(zhì)量保證，同時會提供比較完善的售后服務(wù)。其次在選擇隧道變頻風(fēng)機(jī)時應(yīng)考慮需要使用的場所及風(fēng)機(jī)類型，不同得輸送的介質(zhì)，需要選擇不同類型的隧道變頻風(fēng)機(jī)。
隧道射流風(fēng)機(jī)試驗(yàn)用模具制作及施工步驟
1、由于每臺射流風(fēng)機(jī)的預(yù)埋鋼板間的距離不一，如制作整體試驗(yàn)?zāi)＞撸叽鐭o法統(tǒng)一，所以采用不同尺寸的連接支架進(jìn)行試驗(yàn)。風(fēng)機(jī)自重1100Kg， 5倍風(fēng)機(jī)重量5.5t=53.9KN;10倍風(fēng)機(jī)重量11t=107.8KN，15倍風(fēng)機(jī)重量16.5t=161.7KN。
2、將18號槽鋼內(nèi)側(cè)加焊三塊襯板，保證槽鋼的整體曲張力，然后在槽鋼上按U型槽中心孔距離打4個Φ20的孔，并與U型槽用緊固件連成一個整體，在槽鋼下端找出中心點(diǎn)，然后向左、右側(cè)0.15m處打兩個Φ22的孔。
3、找出槽鋼的受力中心點(diǎn)，將方鋼墊板放在上面，然后根據(jù)儀器的高度另加圓鋼板墊片，都準(zhǔn)備好后，觀察壓力表讀數(shù)是否歸零，檢查錨桿拉力計的各部連接是否可靠。進(jìn)行復(fù)查是否正確，確認(rèn)無誤后加壓試驗(yàn)，直到加壓到要求壓力為止，停留夠時間，這期間要仔細(xì)觀察U型槽焊縫和預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停止試驗(yàn)，等處理好后繼續(xù)試驗(yàn)。
4、確認(rèn)無誤后再進(jìn)行下面的試驗(yàn)。
5、做好一組，記錄數(shù)值，請監(jiān)理工程師確認(rèn)。
隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制
隧道施工射流通風(fēng)中，一般情況下除前面的橫通道以外，其他橫通道應(yīng)是封閉的。但是，由于施工出碴進(jìn)料的需要，后面有的橫通道不能封閉，對這樣的橫通道必須進(jìn)行風(fēng)流方向及流量的控制，以避免出現(xiàn)污風(fēng)循環(huán)或新風(fēng)短路。通常的方法是設(shè)置風(fēng)門或利用射流風(fēng)機(jī)進(jìn)行控制。
設(shè)置風(fēng)門存在著造價較高，管理復(fù)雜，漏風(fēng)較多，運(yùn)輸車輛進(jìn)出隧道不太方便等缺點(diǎn);采用射流風(fēng)機(jī)控制風(fēng)流的方法是一項新技術(shù)，對于如何選用風(fēng)機(jī)，又如何布置風(fēng)機(jī)，并沒有成熟的理論和經(jīng)驗(yàn)。同時，各種調(diào)壓控制風(fēng)流的方式能耗不同，有必要對其進(jìn)行深人的研究，以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式，達(dá)到既方便又節(jié)能的目的。
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