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天津風機-津鼓風機 :
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射流風機的安裝就位
a.在安裝風機前必須核對風機的機號、型號、傳動方式,葉輪旋轉方向,出風口位置等。
b.風機安裝采用專業(yè)射流風機安裝車一臺、進行吊裝就位。風機捆扎點的索具應用軟索具,以免損壞設備漆層。轉子、軸頸和軸封等處均不應做為捆縛部位。
c.風機在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架,在風機與框架之間應加墊木方以減少對風機的操作。做好以上準備后將風機與框架捆在一起,以備吊裝。
d.在專業(yè)風機安裝車上有2名作業(yè)人員,天津風機,將風機前后、左右調整到相應位置,地面上1名作業(yè)人員負責上、下協(xié)調,統(tǒng)一指揮,以便安全快速安裝到位。

e.調整風機的位置,當位置調整完畢后,安裝上風機與連接附件之間的螺栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個聯(lián)接螺栓應加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個緊固螺母,以防止風機運行振動,螺母松動,緊固后的螺栓絲扣外露部分應在2-3螺距。
f.規(guī)范偏差:安裝到位后的風機應滿足以下要求:
中心線的平面后移10mm以下,標高為±10mm以內(nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。
聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以內(nèi),軸向傾斜0.2‰以內(nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個位置上,用百分表檢查。風機底面標高在限高線以上方可。

從地下車庫防排煙系統(tǒng)軟件的設計標準規(guī)定上而言,在對射流風機系統(tǒng)軟件開展設定的全過程中,射流的合理范疇應該是一直到射流界限速度降到為零的全部射流所遮蓋的范疇。可是在具體運用全過程中,一旦將覆蓋面積取到射流界限速度為零使的覆蓋面積時,隧道施工射流風機的誘發(fā)促進功效便會遭受危害,充分發(fā)揮出不來需有的功效。因而,在對射流風機合理覆蓋面積開展明確的全過程中,多以樞軸速度為0.35~0.5m/s的射流接力賽跑橫斷面,界限速度為0.15~0.1m/s的射流橫斷面所遮蓋的范疇為射流的合理功效范疇。
隧道射流通風機布置設計計算
為滿足公路隧道通風降噪的需要,提出了射流風機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風機的推力。并確定所用風機的數(shù)量。
在公路隧道縱向通風系統(tǒng)中,射流風機通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風機通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,通常是只運行隧道中間部分的風機,或者加長靠近隧道洞口處的風機消聲器長度,或者采用雙速射流風機。

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