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    一些客戶購(gòu)買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,鼓風(fēng)機(jī)葉輪將被刮擦并碰撞。 此時(shí),需要修理,否則機(jī)器將損壞。葉輪,機(jī)殼,墻板撞擊的原因及處理技術(shù):(1)安裝間隙不正確; 重新調(diào)整間隙;(2)工作壓力過高,超過規(guī)定值; 檢測(cè)到過載并將壓力降低到值;(3)工作溫度過高; 檢查安裝精度并降低管道張力;(4)機(jī)殼或底座變形,風(fēng)扇定位無(wú)效; 恢復(fù);(5)軸承的軸向定位不牢固。 檢查并修理軸承并確保間隙。

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    高壓鼓風(fēng)機(jī)是吹吸兩用的旋渦風(fēng)機(jī),高壓鼓風(fēng)機(jī)具有特殊的葉片設(shè)計(jì),固有壓力高、風(fēng)量小、低噪音等特點(diǎn);高壓鼓風(fēng)機(jī)體積小、重量輕、易安裝;高壓和高吸力的產(chǎn)生在于葉輪獨(dú)特的設(shè)計(jì)。高壓風(fēng)機(jī)的葉輪邊緣帶有多個(gè)葉片,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心作用,兩個(gè)葉片中的空氣被快速地往外緣方向運(yùn)動(dòng),傳轉(zhuǎn)輸能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高力其速度得到增加。當(dāng)空氣被風(fēng)道重新導(dǎo)入葉輪后,將再次被加速。由于高壓風(fēng)機(jī)多個(gè)葉片傳轉(zhuǎn)能量,風(fēng)壓被快速疊加,便形成了高壓或高吸力。

    鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)“風(fēng)扇”。鼓風(fēng)機(jī)通過葉輪旋轉(zhuǎn),將車內(nèi)或者車外的空氣吸入鼓風(fēng)機(jī),并在離心力的作用下,進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。通過改變鼓風(fēng)機(jī)輸入電壓的方式,來改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而改變風(fēng)量的大小。聲音大是正?,F(xiàn)象無(wú)需擔(dān)心。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器,而鼓風(fēng)機(jī)控制電路是為了滿足乘坐人對(duì)風(fēng)速控制快慢的需求。現(xiàn)代汽車鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速一般使用電阻式,進(jìn)行風(fēng)速的控制,因用幾個(gè)電阻串聯(lián)控制,其原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝檢修方便,得以廣泛使用。

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