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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司(圖)-射流風(fēng)機(jī)供應(yīng)-重慶射流風(fēng)機(jī)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營(yíng):風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司(圖)-射流風(fēng)機(jī)供應(yīng)-重慶射流風(fēng)機(jī) :
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    射流風(fēng)機(jī)支架及軌道及拉撥安裝

    a.檢查預(yù)埋件的位置樁號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。

    b.檢查預(yù)埋件的數(shù)量、位置是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及安裝要求。其預(yù)埋件的偏差應(yīng)不大于通風(fēng)機(jī)安裝的允許偏差,既中心線(xiàn)平面位移小于10mm,標(biāo)高小于±10mm。

    c.將射流風(fēng)機(jī)的連接附件焊接在預(yù)埋件上,并加載荷做預(yù)埋件的抗拉撥力的實(shí)驗(yàn)。

    d.劃線(xiàn)工在預(yù)埋件上定測(cè)好連接件應(yīng)焊的位置并劃線(xiàn)。電焊工實(shí)施將連接件焊在預(yù)埋件上,各工種應(yīng)持證上崗。射流風(fēng)機(jī)連接件定位后,固定焊接采用直流焊機(jī)選用堿性焊條E4315;用Φ3.2焊條打底,焊接電流控制在80-100A;用Φ4焊條填充,蓋面,焊接電流控制在120-150A,焊縫應(yīng)按隨機(jī)文件執(zhí)行,無(wú)明確規(guī)定時(shí)h=12mm。按《綱結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》焊縫質(zhì)量等級(jí)及缺陷分級(jí)表中二級(jí)外內(nèi)檢查標(biāo)準(zhǔn)100%外觀檢查。

     

    射流風(fēng)機(jī)連接件焊縫部位的防腐處理的要求:

    清潔焊縫部位,氣刷二遍防腐漆,再刷二遍黑色環(huán)氧樹(shù)脂漆,漆層厚度≥60μm。

    e.將幾個(gè)焊在預(yù)埋件上的風(fēng)機(jī)連接件連在一根鋼絲繩上,并用倒鏈與重物相連接,重物總重為風(fēng)機(jī)與連接附件的15倍。做一鋼性比較好的支架,上放置一塊壓力表,以便于觀察在重物作用下預(yù)埋件的變化情況,時(shí)間分別設(shè)定為0.5h,1h,1.5h,2h,每半小時(shí)測(cè)一次;如果目測(cè)與壓力表均無(wú)變化時(shí),則靜載荷實(shí)驗(yàn)完畢??估瓝芰?shí)驗(yàn)可根據(jù)要求適當(dāng)?shù)剡x擇幾組或全部做抗拉撥力實(shí)驗(yàn)。

     

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    隧道射流風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):①有利于維修:隧道射流風(fēng)機(jī)由二級(jí)非鋁葉片構(gòu)成,中間可融合,為組裝、補(bǔ)葺及葉片調(diào)遣產(chǎn)生了劃算。②噪聲?。核淼郎淞黠L(fēng)機(jī)的一、二級(jí)發(fā)電機(jī)組有關(guān)旋繞,已經(jīng)增加了離心風(fēng)機(jī)工作壓力的齊聲又理清了氛圍主題活動(dòng)的部位,上升了氛圍矛盾聲,加上外殼聽(tīng)取意見(jiàn)多孔結(jié)構(gòu)消望板加尤其吸音材料,因?yàn)榱慵\(yùn)轉(zhuǎn)噪聲掌握已經(jīng)八十五聲貝依次,樂(lè)音清潔喪失顯著轉(zhuǎn)好。

    在地下車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)軟件中運(yùn)用射流風(fēng)機(jī),送風(fēng)系統(tǒng)軟件的設(shè)定算作較為關(guān)鍵的一個(gè)階段。一般 ,為了更好地確保送風(fēng),會(huì)另外應(yīng)用送風(fēng)機(jī)及其要求總面積的送風(fēng)口開(kāi)展送風(fēng)。另外,為了更好地合理機(jī)構(gòu)地下車(chē)庫(kù)中的循環(huán)系統(tǒng),送風(fēng)機(jī)和送風(fēng)口的較大送風(fēng)速度是為1m/s,而消防疏散途徑及其陡坡的送風(fēng)速度也是不必超出5m/s,當(dāng)送風(fēng)口和排煙口的設(shè)定是可以各自在地下車(chē)庫(kù)的兩邊,假如在地下車(chē)庫(kù)的同一側(cè)時(shí),彼此之間的間距少要維持5m間距。

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