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津鼓風(fēng)機集團公司(圖)-隧道射流風(fēng)機-重慶射流風(fēng)機

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    射流風(fēng)機的五種保養(yǎng)方法


        射流風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需要另外修建風(fēng)道,土建造價低,是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。做好關(guān)于射流風(fēng)機保養(yǎng)的方法如下:


      1、射流風(fēng)機每月至少要運行一次,以使電機軸承潤滑良好。

      2、定期加注潤滑油脂,一般每12個月注油一次,潤滑油脂為美孚寶力達EM,注油量為每個軸承150克。注油可用加油槍從風(fēng)筒處注油嘴注入,先將位于電機端蓋正下方的放油口打開以排出廢油。如遇軸承缺油,應(yīng)查清原因,隨時補充。

      3、定期檢查射流風(fēng)機的各部位聯(lián)接螺栓,不得松動,一旦松動,彈性墊圈必須更換再鎖緊。

      4、定期檢查射流風(fēng)機的軸承,(前后軸承均為NSK-6311/Z2)在停機時撥動葉輪,細聽軸承有否松動與干碰擦響聲,如有應(yīng)及時排除。

      5、定期檢查射流風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情況,不得有碰擦、松動等聲音,如有應(yīng)檢查排除,對振動變大要查清原因給予排除



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    隧道風(fēng)機因為其功能穩(wěn)固,正在隧道中失去了寬泛的使用。隧道射流風(fēng)機的組作成體起著主要的作用,尤其是它的殼子,需求防腐和防潮來掩護貨物。

    裝置的蓋必須打開排水孔。風(fēng)機機殼加工成厚度大于等于6mm的鉚釘轉(zhuǎn)錄鋼,從而實現(xiàn)持續(xù)改進并與法蘭連接。

    所有鋼構(gòu)件,如隧道射流風(fēng)機機組和風(fēng)機起重機,必須采用連續(xù)熱鍍鋅或其他等效工藝處理。鋅層厚度不小于65微米。

    現(xiàn)場設(shè)備和剩余的組裝單元應(yīng)無移動式起重機,適合設(shè)備的顏色條件,并配有過電壓保護裝置、陸上保護裝置和防雷裝置。有鑒于此,在安裝隧道射流風(fēng)機外殼時,必須保護外殼,保證細節(jié)。



    風(fēng)機的用處就是用來排風(fēng)、通風(fēng)的,所以其每個部分都是十分重要的。而我們隧道風(fēng)機廠家題目所說的風(fēng)道則是一種采用的混凝土等材料砌筑成的一種用于空氣流通的通道。它對于風(fēng)機的通風(fēng)可以說也是起到一個關(guān)鍵性的作用。如果風(fēng)機的風(fēng)道運行不良,在加上風(fēng)機本身出現(xiàn)了問題,那么將會造成什么情況呢?風(fēng)機機殼和風(fēng)道運行不良會造成什么后果?隧道風(fēng)機廠家來解答。

    假如引風(fēng)機后導(dǎo)葉磨損,形成核心筒聯(lián)接剛剛度減小,將會惹起引風(fēng)機大幅振動。煙、風(fēng)道的振動一般會惹起引風(fēng)機的受迫振動。引風(fēng)機軸承箱流動正在核心筒上,核心筒由風(fēng)機后導(dǎo)葉及流動支持鏈接正在引風(fēng)機機殼上。隨著載荷的增大,風(fēng)機入口分散筒進、出風(fēng)量增大,振動也會隨之改觀


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