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湖南隧道風機-津鼓風機有限責任公司-隧道風機價格

津鼓風機集團有限責任公司
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    近年來城市地鐵、公路隧道的建設(shè)進入投資高峰期,隧道風機使用保持快速增長態(tài)勢。在日常的生活中,我們幾乎到處都能看到隧道風機的身影,有些人對隧道風機作用還是不太了解,下面我們簡單了解一下隧道風機。

    隧道風機在隧道和地鐵中的作用

    隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米,隧道和地下鐵道站光靠進出口的自然風是遠遠不夠的,它必須安裝隧道風機輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除(隧道內(nèi)通行汽車的排煙),以供工作人員和旅客之需。

    隧道給排氣通風機以軸流式為主,要求是依據(jù)隧道內(nèi)的濃度可自動運轉(zhuǎn),以動葉可調(diào)式為宜,可提高風機運行效率,并在發(fā)生火災(zāi)時能夠逆轉(zhuǎn),使之迅速排煙。而地下鐵道給排氣通風機則可用離心式或軸流式,也可通用隧道通風機。由于給排氣口處于市內(nèi)的地面上,故要求風機噪聲宜低。在短隧道、長隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸流通風機。這種風機 是吊在天棚上使用的。因噪聲大,需加消聲罩,并可根據(jù)風向使之逆轉(zhuǎn)。

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    耐高溫風機的主軸磨損怎么處理?

    事實上,在非標準操作過程中避免風機部件的損失是很困難的,如果主軸相對簡單的磨損是非標準風機的主軸損壞,這將嚴重損害我們風機的效率。規(guī)格然后,作者的抽象數(shù)耐高溫風機電扇主軸的磨損問題可以用以下三種方法來解決。

    1、非標準風機主軸的傳統(tǒng)方法磨損:傳統(tǒng)方法包括以下類別:由于非標準風機在軋鋼室磨損。

    2、風機采用了從主軸到紡織的焊接加工工藝:傳統(tǒng)的非標準風機加工技術(shù)中,焊接加工工藝普遍使用,缺點是它可以簡單維持并使用小型機器。另外,拆卸和運輸會大幅增加耐高溫風機維護和運輸費用。相對較低成本的維護周期

    3.非標準電刷電鍍工藝主軸磨損風機的優(yōu)點是在線修復(fù),表面刷沉積缺陷和電刷涂層受非標準風機磨損限制。刷子的厚度通常在0.2以下。磨損在0.2mm以上時,刷子的鍍金效率加倍。耐高溫風機刷子涂抹太厚的話,容易分離,壽命短。

    由于給排氣口處于市內(nèi)的地面上,故要求風機噪聲宜低。在短隧道、長隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸流通風機。這種風機 是吊在天棚上使用的。因噪聲大,需加消聲罩,并可根據(jù)風向使之逆轉(zhuǎn)。

    隧道風機(射流風機)是一種特殊的軸流風機,主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中。隧道風機(射流風機)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風道,土建造價低;風機容易安裝,運行、維護簡單,是一種很經(jīng)濟的通風方式。

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