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公司熱線： 13512222201
江西鼓風(fēng)機、高壓鼓風(fēng)機、津鼓風(fēng)機集團有限公司
津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風(fēng)機,鼓風(fēng)機,通風(fēng)機,離心通風(fēng)機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
江西鼓風(fēng)機、高壓鼓風(fēng)機、津鼓風(fēng)機集團有限公司 ：
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機
鼓風(fēng)機與引風(fēng)機的區(qū)別：
鼓風(fēng)機與引風(fēng)機其作用原理與基本結(jié)構(gòu)都是相同的，江西鼓風(fēng)機，統(tǒng)稱為通風(fēng)機。通風(fēng)機按其在管網(wǎng)中所起的作用來分，鼓風(fēng)機廠，起吹風(fēng)作用的稱為鼓風(fēng)機，起吸風(fēng)作用的稱為引風(fēng)機。鼓風(fēng)機位于系統(tǒng)進口端，鼓風(fēng)機型號，工作狀態(tài)屬正壓；引風(fēng)機位于系統(tǒng)出口端，工作狀態(tài)屬正負壓。
鼓風(fēng)機一般是將空氣送入系統(tǒng)，工作溫度在80度以內(nèi)。而引風(fēng)機，是將空氣（煙氣）從系統(tǒng)中抽出，一般工作溫度要達到150到250度。因此，在一般情況下，引風(fēng)機的葉輪等材料需要使用耐高溫材料；軸承箱設(shè)有冷卻水道，使用時需通水冷卻。
鼓風(fēng)機輸送的氣體較干凈，對轉(zhuǎn)子組的動平衡影響較小，機械運轉(zhuǎn)較高(一般在2950轉(zhuǎn)左右)，對同心度要求較高(即兩對輪、兩軸承的同心度)。引風(fēng)機介質(zhì)密度較高，粉塵含量較高，容易附著在葉輪葉片上，容易磨損葉片，造成動平衡破壞，致使風(fēng)機不能正常工作。低轉(zhuǎn)速風(fēng)機一般采用圓柱式軸承，運行溫度較高，保持冷卻水的暢通，能降低軸
承損耗，增加軸承壽命。
全風(fēng)鼓風(fēng)機的性能特點：
1、安裝容易
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅固
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機本體用ADC12鋁合金鑄造，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。
無油氣、無污染，高溫離心鼓風(fēng)機，葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。
4、低震動
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機零件采用德國、日本進口加工、檢測設(shè)備，運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計，測試、校正所以震動率很低級。
5、低噪音
全風(fēng)高壓風(fēng)機使用高壓低噪音馬達直接傳動，出入口皆有內(nèi)藏式消音設(shè)備，能降低運轉(zhuǎn)時噪音。
特性說明：
1。高壓，大風(fēng)量，低噪音，輕量化.
2。采用鋁合金材質(zhì)，大幅降低重量，達到輕量化的目的。
3。馬達為I.E.C設(shè)計（馬達采用IP55標準，絕緣等級采用F或H級，具3C、CE認證。），全閉外扇型鋁框馬達，特殊軸心設(shè)計，可適合長時間使用。
4。采用多級葉輪使之周圍氣體以螺旋方向運轉(zhuǎn)從而達到增壓效果，葉輪采用特殊平衡校正以低震動。特殊葉片設(shè)計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。
5。特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作容易（CX.TB.HTB適用）。
樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。
離心式鼓風(fēng)機的工作原理
離心式鼓風(fēng)機的工作原理與離心式通風(fēng)機相似，只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進行的。 鼓風(fēng)機有一個高速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動空氣高速運動，離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內(nèi)，沿著漸開線流向風(fēng)機出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機殼的中心進入補充。
單級高速離心風(fēng)機的工作原理是：原動機通過軸驅(qū)動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進口軸向進入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動被加速，然后進入擴壓腔，改變流動方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動能轉(zhuǎn)化為壓能(勢能)，使風(fēng)機出口保持穩(wěn)定壓力。
從理論上講，離心鼓風(fēng)機的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應(yīng)的離心風(fēng)機的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當風(fēng)機以恒速運行時，風(fēng)機的工況點將沿壓力-流量特性曲線移動。風(fēng)機運行時的工況點，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當管網(wǎng)阻力增大時，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機調(diào)節(jié)的基本原理就是通過改變風(fēng)機本身的性能曲線或外部管網(wǎng)特性曲線，以得到所需工況。
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