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湖南隧道施工風(fēng)機(jī)_津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)
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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過150-200m 時(shí)，采用機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)設(shè)計(jì)根據(jù)獨(dú)頭通風(fēng)長(zhǎng)度、斷面大小、施工方法、設(shè)備條件等綜合確定。通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng)。風(fēng)管均采用大口徑軟質(zhì)風(fēng)管（直徑1.2-1.5m柔性風(fēng)筒），以減少接頭漏風(fēng)。通風(fēng)設(shè)備有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量，一般為計(jì)算能力的50％。
1、通風(fēng)時(shí)間要求：為滿足快速掘進(jìn)要求，正洞及橫洞按通風(fēng)40min，工作面具備滿足人員進(jìn)洞施工條件。
2、風(fēng)速要求：全斷面開挖時(shí)不小于0.25m/s，但不得大于6m/s，以達(dá)到有效排塵。
3、風(fēng)量要求：供風(fēng)量保證工作面每人供應(yīng)新鮮空氣不小于3 m3/min。
隧道內(nèi)通風(fēng)怎樣實(shí)現(xiàn)？
任何隧道都需要通風(fēng)。而長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式更為特殊。
一般而言，從經(jīng)濟(jì)的角度，山嶺隧道采用全射流縱向通風(fēng)方式，通俗的講就是通過隧道頂部的接連風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)，而通風(fēng)量和風(fēng)速與隧道長(zhǎng)度成正相關(guān)，隧道加長(zhǎng)，勢(shì)必導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)功率過高，增加運(yùn)營(yíng)成本，其次，風(fēng)速太快，對(duì)行車影響很大，并且噪聲很大。
因此長(zhǎng)大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風(fēng)方式，通俗的講，隧道施工風(fēng)機(jī)，在隧道沿線修建豎井并設(shè)置通風(fēng)機(jī)房（不可見），相當(dāng)于將長(zhǎng)隧道分成了若干短隧道進(jìn)行通風(fēng)。這樣有利于行車安全，并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應(yīng)該就是采用的此種通風(fēng)方式。
理想的通風(fēng)方式是橫向通風(fēng)，即沿線物流通風(fēng)管道，并且沿線布置通風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口，由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高，并受地形影響。以現(xiàn)在的工藝，尚有難度。
題主應(yīng)該明白，雖然你覺得隧道中空氣質(zhì)量很差，但那其實(shí)已經(jīng)是努力通風(fēng)后的的結(jié)果了，所以可想而知通風(fēng)的重要性了吧。
隧道施工風(fēng)機(jī)
隧道施工風(fēng)機(jī)在隧道施工中有著很重要的作用。因此對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也有了較高的要求。
隧道施工中，由于鉆眼，裝渣，噴射混泥土，內(nèi)燃機(jī)和運(yùn)輸車輛的排氣，洞內(nèi)氧氣太少，開挖時(shí)地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非?；鞚嵛蹪?，大大的對(duì)人體健康威脅影響嚴(yán)重。必須向洞里供給新鮮的空氣，排除有害氣體，降低粉塵濃度，有效通用的方法就是使用各種通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道來排塵通風(fēng)。
小編今天就為大家介紹到這里，如果有疑問的話請(qǐng)電話咨詢我公司“津鼓風(fēng)機(jī)”。
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