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隧道掘進工作面都必須采用獨立通風,嚴禁任何兩個工作面之間串聯通風。隧道需要的風量,隧道風機廠,需按照排煙、同時工作的多人數以及施工機械分別計算,并按允許風速檢測,采用其中的大值。隧道在施工過程中,應實施連續(xù)通風。因檢修、停電等原因停機時,必須撤出人員、切斷電源。
1.2 隧道射流風機通風設備
1、壓入式通風機必須裝設在洞外,避免污風循環(huán)。通風機應設兩路電源,并裝設風電閉鎖裝置,當一路電源停止供電時,另一路應在15min內接通,隧道風機廠家,保證風機正常運轉。
2、必須有一套同等性能的備用通風機,并經常保持良好的使用狀態(tài)。
3、隧道應采用抗靜電、阻燃的風帶。風帶口開開挖面的距離應小于20m。






射流隧道風機安裝
⑴風機支架應穩(wěn)固結實,避免運行中振動,風機出口處設置加強型柔性管與風管連接,風機與柔性管結合處應多道綁扎,減少漏風。
⑵通風機前后5m范圍內不得堆放雜物,通風機進氣口應設置鐵箅,并應裝有保險裝置。
⑶當巷道內的風速小于通風要求小風速時,可布設射流風機來卷吸升壓,提高風速。
⑷洞內風機的移動,采用小平板車移動,移動前,提前做好風機支座或支架。射流風機應逐個移動,以保證洞內不間斷的空氣循環(huán)。
⑸通風機應有適當的備用數量。

隧道內通風怎樣實現?
任何隧道都需要通風。而長隧道的通風方式更為特殊。
一般而言,從經濟的角度,隧道風機牌子,山嶺隧道采用全射流縱向通風方式,通俗的講就是通過隧道頂部的接連風機實現通風,而通風量和風速與隧道長度成正相關,隧道加長,勢必導致通風機功率過高,增加運營成本,其次,風速太快,對行車影響很大,并且噪聲很大。
因此長大山嶺隧道一般采用豎井縱向通風方式,通俗的講,在隧道沿線修建豎井并設置通風機房(不可見),湖北隧道風機,相當于將長隧道分成了若干短隧道進行通風。這樣有利于行車安全,并且有效降低了隧道中污染物濃度。麥積山隧道應該就是采用的此種通風方式。
理想的通風方式是橫向通風,即沿線物流通風管道,并且沿線布置通風口和進風口,由隧道兩端將空氣送入和廢氣排出但這種方式修建成本高,并受地形影響。以現在的工藝,尚有難度。
題主應該明白,雖然你覺得隧道中空氣質量很差,但那其實已經是努力通風后的的結果了,所以可想而知通風的重要性了吧。
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