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天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制
隧道施工射流通風(fēng)中,一般情況下除前面的橫通道以外,其他橫通道應(yīng)是封閉的。但是,由于施工出碴進料的需要,后面有的橫通道不能封閉,對這樣的橫通道必須進行風(fēng)流方向及流量的控制,以避免出現(xiàn)污風(fēng)循環(huán)或新風(fēng)短路。通常的方法是設(shè)置風(fēng)門或利用射流風(fēng)機進行控制。
設(shè)置風(fēng)門存在著造價較高,管理復(fù)雜,漏風(fēng)較多,運輸車輛進出隧道不太方便等缺點;采用射流風(fēng)機控制風(fēng)流的方法是一項新技術(shù),對于如何選用風(fēng)機,又如何布置風(fēng)機,并沒有成熟的理論和經(jīng)驗。同時,各種調(diào)壓控制風(fēng)流的方式能耗不同,有必要對其進行深人的研究,以便從中選擇一種比較節(jié)能的方式,達到既方便又節(jié)能的目的。





風(fēng)管安裝
⑴風(fēng)管必須有出廠合格證,使用前進行外觀檢查,保證無損壞,粘接縫牢固平順,接頭完好嚴密。通風(fēng)管應(yīng)優(yōu)先采用高強、抗靜電、阻燃的軟質(zhì)風(fēng)管。
⑵風(fēng)管掛設(shè)應(yīng)做到平、直,無扭曲和褶皺。在平行導(dǎo)坑作業(yè)時,先由測工在拱頂測出中線位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓;在正洞作業(yè)時,襯砌地段根據(jù)襯砌模板縫每5m標出螺栓位置,未襯砌地段,先由測量工在邊墻上標出水平位置,然后用電鉆打眼,安置膨脹螺栓。布8號鍍鋅鐵絲,用緊線器張緊。風(fēng)管吊掛在拉線下。為避免鐵絲受沖擊波振動、洞內(nèi)潮濕空氣腐蝕等原因造成斷裂,每10m增設(shè)1個尼龍繩掛圈。
⑶通風(fēng)管破損時,應(yīng)及時修補或更換。當(dāng)采用軟風(fēng)管時,靠近風(fēng)機部分,應(yīng)采用加強型風(fēng)管。通風(fēng)管的節(jié)長盡量加大,以減少接頭數(shù)量,接頭應(yīng)嚴密,每100m平均漏風(fēng)率不宜大于1%。彎管平面軸線的彎曲半徑不得小于通風(fēng)管直徑的3倍。
⑷風(fēng)管前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管,以便放炮時將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。

通風(fēng)系統(tǒng)日常管理和維護措施
⑴通風(fēng)機應(yīng)有專人值守,按規(guī)程要求操作風(fēng)機,如實填寫各種記錄。
⑵通風(fēng)機使用前應(yīng)卸去廢油,換注新油,以后每半月加注一次。
⑶風(fēng)機應(yīng)盡量減少停機次數(shù),發(fā)揮風(fēng)機連續(xù)運轉(zhuǎn)性能。需停機或開啟時,根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進行。為減少風(fēng)機啟動時的氣錘效應(yīng)對風(fēng)管的沖擊破壞,應(yīng)采用分級啟動,分級間隔時間為3min。
⑷開啟軸流風(fēng)機前,射流風(fēng)機必須開啟運轉(zhuǎn),以控制風(fēng)流方向,防止污濁空氣形成小循環(huán)。
⑸綜合保障班組中應(yīng)設(shè)專職風(fēng)管維修工。每班必須對全部風(fēng)管進行檢查,發(fā)現(xiàn)破損等情況及時處理。對于輕微破損的管節(jié),采用快干膠水粘補:先將破損部位清潔打毛后,再行粘補;破損口小于15cm時,直接粘補;破損口大于15cm時,先將破口縫合后再行粘補,粘補面積應(yīng)大于破損面積的30%。粘補后10min內(nèi)不能送風(fēng)。對于嚴重破損的管節(jié),隧道風(fēng)機,必須及時更換。
⑹因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響,風(fēng)管內(nèi)會積水,故應(yīng)定期排水,以減少風(fēng)管承重和阻力。
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