天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專用射流風(fēng)機(jī)
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天津通風(fēng)機(jī)
天津斜流風(fēng)機(jī)
天津軸流風(fēng)機(jī)
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天津軸流通風(fēng)機(jī)
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供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)日常管理和維護(hù)措施
⑴通風(fēng)機(jī)應(yīng)有專人值守,按規(guī)程要求操作風(fēng)機(jī),如實(shí)填寫各種記錄。
⑵通風(fēng)機(jī)使用前應(yīng)卸去廢油,換注新油,以后每半月加注一次。
⑶風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量減少停機(jī)次數(shù),發(fā)揮風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能。需停機(jī)或開啟時,根據(jù)洞內(nèi)調(diào)度通知進(jìn)行。為減少風(fēng)機(jī)啟動時的氣錘效應(yīng)對風(fēng)管的沖擊破壞,應(yīng)采用分級啟動,分級間隔時間為3min。
⑷開啟軸流風(fēng)機(jī)前,射流風(fēng)機(jī)必須開啟運(yùn)轉(zhuǎn),以控制風(fēng)流方向,防止污濁空氣形成小循環(huán)。
⑸綜合保障班組中應(yīng)設(shè)專職風(fēng)管維修工。每班必須對全部風(fēng)管進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)破損等情況及時處理。對于輕微破損的管節(jié),采用快干膠水粘補(bǔ):先將破損部位清潔打毛后,再行粘補(bǔ);破損口小于15cm時,直接粘補(bǔ);破損口大于15cm時,先將破口縫合后再行粘補(bǔ),粘補(bǔ)面積應(yīng)大于破損面積的30%。粘補(bǔ)后10min內(nèi)不能送風(fēng)。對于嚴(yán)重破損的管節(jié),必須及時更換。
⑹因洞內(nèi)滲水和溫度變化的影響,風(fēng)管內(nèi)會積水,故應(yīng)定期排水,以減少風(fēng)管承重和阻力。





隧道施工風(fēng)機(jī)
隧道施工風(fēng)機(jī)在隧道施工中有著很重要的作用。因此對風(fēng)機(jī)的要求也有了較高的要求。
隧道施工中,由于鉆眼,裝渣,噴射混泥土,內(nèi)燃機(jī)和運(yùn)輸車輛的排氣,洞內(nèi)氧氣太少,開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵,使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非?;鞚嵛蹪幔蟠蟮膶θ梭w健康威脅影響嚴(yán)重。必須向洞里供給新鮮的空氣,排除有害氣體,降低粉塵濃度,隧道施工風(fēng)機(jī),有效通用的方法就是使用各種通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道來排塵通風(fēng)。
小編今天就為大家介紹到這里,如果有疑問的話請電話咨詢我公司“津鼓風(fēng)機(jī)”。

輔助坑道(橫洞)通風(fēng)方式
輔助坑道均有兩個工作面,所以必須采用獨(dú)立通風(fēng)方式。
1. 風(fēng)機(jī)通風(fēng)管的連接
兩個工作面采用獨(dú)立通風(fēng)方式,通風(fēng)管也分別設(shè)置,在橫洞進(jìn)入正洞后往工作面接入時,需注意盡量做到圓順已減小風(fēng)阻,達(dá)到有效通風(fēng)的目的,直線段的通風(fēng)管接頭方式與正洞相同。
2.通風(fēng)管布置
輔助坑道通風(fēng)管布置在輔助坑道拱頂,與洞外主風(fēng)機(jī)相連,隧道風(fēng)機(jī)固定在輔助坑道洞口外設(shè)置的通風(fēng)機(jī)門架上。
1、隧道軸流風(fēng)機(jī)門架材料采用I16 工字鋼,由三至四榀拱架組合而成。
2、門架縱向采用槽鋼聯(lián)接牢固,必要時可增加斜撐。
3、 通風(fēng)機(jī)門架基礎(chǔ)采用C20 混凝土澆筑?;A(chǔ)頂面尺寸要保證能安裝通風(fēng)機(jī)配電柜及遮雨棚。
4、隧道風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及通風(fēng)機(jī)門架尺寸結(jié)合現(xiàn)場隧道情況具體調(diào)整。
5、通風(fēng)機(jī)門架頂面鋪設(shè)Φ14 螺紋鋼鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距15cm*15cm

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