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陜西羅茨風機-羅茨風機售價-津鼓風機有限責任公司

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    羅茨風機選型8條


    一,通風機管網阻力計算不準確

    實際通風除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計算結果有所不同,這是不可避免的,因而設計規(guī)范中的計算極限允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算,都將對通風機運行效能的發(fā)揮產生重大影響,必須給予高度重視。

    1,通風機管網阻力計算額定值不準確的原因:管網阻力計算的粗疏和采用阻力系數不夠準確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風機進氣條件不真實;選型隨意缺乏應有的準則;施工監(jiān)理護士施工過程中現場設計變更的影響等。都會使計算結果與實際損耗誤差超過30%甚至更多,導致選型的額定性能與實際運行性能不匹配,結果實際運行性能發(fā)生改變。如果計算阻力比實際需要過大時,離心通風機運行引起流量增大,就會實施耗功率顯著增加,羅茨風機價格,其結果是全壓內效率降低,羅茨風機報價,還使電機額定功率易超載,存在燒電機動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小,反之必然引起運行流量減少,由于流量減少,引起除塵系統(tǒng)風管內流速降低,促使粉塵沉降。

    2,通風機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風機的負壓過大時,會破壞爐內正常熱平衡,由于加大了引風量,使爐內溫度下降而影響燃燒或加熱,導致熱源損失的能量增加,當引風機排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態(tài),能夠有效的防止有害污染物的擴散。

    二,負荷波動的風機形式選擇

    由于生產過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使爐內溫度波動較大。因此引起出爐產生的煙氣量變化在20%-30%,引風機之所以不宜選用前向風機,是因為前向風機的功率曲線陡峭。當管網壓力損失波動增大時,運行中的電機易超載,有被燒毀的危險,故應選用后向風機。

    三,裝機電容量的配備

    風機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機經常處于輕載運行,使電動機的功率因數降低,從而浪費電耗;反之會使電動機經常處于超載運行,導致電動機升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。

    四,風機連接管不規(guī)范

    由于工程設計配置限制,被迫在風機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管,結果都會造成風機內效率顯著降低。

    五,不同形式通風機的正確啟動

    離心通風機要求系統(tǒng)全關閉空載啟動;軸流通風機要求系統(tǒng)全開啟有載啟動;高溫風機在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風機產生壓力低,所需功率比常溫風機小很多,因此常溫條件下啟動應將系統(tǒng)全關閉空載啟動。

    六,合理設計通風機的聯(lián)合工作

    通風機并聯(lián)與串聯(lián)工作時,由于風機性能要有所降低,運行工況復雜,因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風機,因兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時,起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺風機公用一臺大風機組合袋濾室時,對應袋濾室也應封閉,分割成并聯(lián)系統(tǒng)進行過濾。

    七,風機進氣溫度確定虛高導致性能降低

    高溫爐窯廢氣處理的除塵風機選型時,因選型確定進口氣溫不確切,而采用瞬時高氣溫或大量漏風,引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多,結果造成運行風機內效率降低和功率增大,導致設計額定流量減少。

    八,濾袋單室過濾風量的劃分不宜過大

    除塵系統(tǒng)的多室組合結構的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業(yè),一般單室過濾風量不宜超過每臺主風機風量的20%,這樣就不會導致運行中主風機內效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風進行清灰。因此停風單室的多余風量引起其他室增加,導致系統(tǒng)阻力增加,結果造成主機風量減少,全壓內效率下降。



    羅茨風機啟動時為什么要放空



    不放空是極度危險的錯誤操作,羅茨鼓風機有強制排氣的性質。假設沒放空,陜西羅茨風機,或者放空閥只打開了一點點,就會導致出氣量不夠,進氣量太多,氣體壓縮在鼓風機轉子腔內、鼓風機出口和閥門之間的管道。電機轉速是一定的,也就是說,鼓風機的轉速一定,排氣量持續(xù)不變,排出氣體持續(xù)在管道、轉子腔內被壓縮,壓縮的氣體越來越多,勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體,風機才能維持轉速不變,那么這時候容易導致:

    ①電機!電機電壓不變,轉速不變,需求力更大,做功更多。電機功率增加,電流增大電流過大,保護系統(tǒng)制停.無保護系統(tǒng)電機燒壞!

    ②風機!風機受到壓縮氣體產生的熱量,熱量無法及時排出!風機發(fā)熱,軟化、脆化風機機殼!風機同時受到兩個外力1、電機對風機主軸、軸承的強扭力.2、內腔氣壓對風機機殼的向外推力.結合熱量和作用力,風機炸裂,甚至炸毀都是存在的,機殼炸裂去維修的那些商家,比比皆是。

    ③系統(tǒng)管道,閥門.道理同上,大型羅茨風機,閥門炸爛的,法蘭燒毀的,也有很多。



    羅茨風機標準附屬品

    標準附屬品:通用羅茨風機操作規(guī)程底座、進口消聲器(含空氣過濾器)、出口消聲器、安全閥、單向閥、彈性接頭、壓力表、潤滑油、地腳螺栓。 易損件均采用進口件,性能穩(wěn)定。如:日本NSK軸承、韓國東一皮帶。2、風機葉輪經過動平衡校正。3、齒輪采用20CrMnTi材質,精度達GB/T10095五級精度。4、軸為45#鋼經調質處理。5、1m處風機噪音小于85dB。6、企業(yè)已獲ISO9001質量管理體系認證,風機出廠前有嚴格檢測程序。 兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間關鍵的間隙,且有兩個+45°和兩個-45°位置,在這些位置上,兩葉輪膜結構車棚軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45°的位置)。


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